2月6日，土耳其發(fā)生兩次7.8級地震，引發(fā)大量傷亡，當(dāng)?shù)氐挠蜌庠O(shè)施也遭到了一定程度的破壞。2月6日當(dāng)天，土耳其哈塔伊省一條天然氣運輸管道受地震影響發(fā)生爆炸并引發(fā)火災(zāi)。2月7日，庫爾德地區(qū)政府能源部表示，通往土耳其杰伊漢港的伊拉克原油管道仍處于停頓狀態(tài)。作為歐洲重要的能源過境國，強震對于土耳其的油氣產(chǎn)業(yè)有哪些影響?本刊記者對此進行了梳理。

 

　　重要的能源過境國

　　土耳其位于歐亞大陸的交叉口，自身油氣儲量很少。根據(jù)歐洲統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)，土耳其依靠進口來滿足其近71%的能源需求，而這一比例在天然氣方面更高，達到了99%。雖然土耳其并非石油和天然氣出口大國，但卻有“歐洲能源接口”之稱。歐洲和中東地區(qū)的輸油(氣)管道大多通過土耳其進入歐洲，該國也一直是海灣國家和里海國家出口石油和天然氣的運輸走廊。

　　無論是歐盟減少對俄羅斯能源的依賴，加速其能源進口多元化戰(zhàn)略，還是俄羅斯避免能源通過烏克蘭過境的風(fēng)險，穩(wěn)定其在歐洲的能源貿(mào)易市場，土耳其都發(fā)揮著不可或缺的作用。具體來說，作為一個重要的能源過境國，土耳其具有3個顯著優(yōu)勢：第一，橫跨亞歐的絕佳地理位置使土耳其成為了重要的能源過境國;第二，每天都有大量來自俄羅斯、中亞和中東的油氣經(jīng)船運自土耳其海峽源源不斷地輸往歐洲;第三，大量油氣管線在土耳其構(gòu)成了巨大的能源運輸網(wǎng)絡(luò)。

 

　　欲做新天然氣樞紐

　　土耳其獨特的地緣戰(zhàn)略地位是土耳其成為能源運輸國的自然條件，俄羅斯和歐洲之間的能源博弈為促進其能源地位提供了重要的外部環(huán)境。俄羅斯對歐輸氣管道主要有四大管線。經(jīng)波羅的海向德國輸氣的“北溪”管道，是俄唯一一條直通歐洲的管道，受事故影響已停運;通過烏克蘭的管道輸送量已銳減，短期之內(nèi)難再擴大輸氣;經(jīng)白俄羅斯波蘭中轉(zhuǎn)的管道，由于波蘭拒絕以盧布支付管道天然氣已遭停運;僅剩下的管道則是通過黑海的“土耳其溪”。

　　在此背景下，“土耳其溪”管道被認為是彌補“北溪”缺額、甚至取代烏克蘭管線的第一選項。按照俄羅斯和土耳其兩國達成的協(xié)議，土耳其將通過“土耳其溪”天然氣管道，大量進口俄羅斯天然氣，同時土耳其通過正在建設(shè)的天然氣供應(yīng)中心，向歐洲有需要的國家出口俄羅斯天然氣。也就是說，土耳其有意取代德國，成為歐洲新的天然氣樞紐。

　　土耳其能源和自然資源部長法提赫2月5日表示，土耳其建立天然氣中心的工作已經(jīng)進行到了最后階段，目標(biāo)是在一年內(nèi)實現(xiàn)第一筆交易。法提赫強調(diào)，土耳其的首要目標(biāo)是保證本國的天然氣供應(yīng)，但也計劃通過土耳其向歐洲供應(yīng)天然氣。土耳其總統(tǒng)埃爾多安此前曾表示，土政府正在采取措施使土耳其成為天然氣供應(yīng)中心。目前土耳其擁有7條國際天然氣管道，兩個陸地和兩個海上液化天然氣設(shè)施以及兩個地下天然氣儲存設(shè)施。土耳其天然氣日輸入能力已達到3.6億立方米。除了現(xiàn)有投資外，土耳其還準(zhǔn)備在新的天然氣管道和液化天然氣方面展開多種形式的合作，目前正與中東、中亞和地中海各國保持密切聯(lián)系。

　　不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，土耳其建設(shè)及運營天然氣樞紐還面臨諸多挑戰(zhàn)。土耳其本身的運行能力有限，2020年，歐盟天然氣消費量達到3940億立方米。但通過土耳其管道運輸至歐洲市場的僅有50億立方米，占總量的1.2%;土耳其現(xiàn)有的天然氣管道設(shè)施不足以支撐龐大的運輸量，如果想要成為真正的樞紐，所要修建的管道不少，時間絕不會短，投入也非常大。

　　強震帶來深層影響

　　綜合目前消息來看，強震對土耳其能源系統(tǒng)最直接的影響是油氣的正常交付。除了哈塔伊省天然氣運輸管道發(fā)生爆炸外，伊拉克庫爾德斯坦暫停經(jīng)由土耳其的石油出口，阿塞拜疆從土耳其杰伊漢港的原油出口暫停。土耳其伊斯肯德倫港也在地震當(dāng)天發(fā)生火災(zāi)，而該港口是土耳其東部油港。

　　強震還將帶來更深層次的影響。業(yè)內(nèi)人士認為，地震將會拖慢“土耳其溪”管道和天然氣供應(yīng)中心的建設(shè)進程，這對于土耳其的能源“野心”是不小的打擊。數(shù)據(jù)顯示，歐盟仍有大量天然氣缺口。2022年，歐盟進口液化天然氣量超9500萬噸，其中，從俄羅斯進口液化天然氣量仍保持高位。2022年前9個月里，歐盟從俄羅斯進口了165億立方米的液化天然氣，遠超2021年全年的113億立方米。若能夠早日建成新的能源動脈，土耳其、歐洲東南部國家和位于巴爾干半島的一些國家將因獲得更便宜的俄羅斯管道天然氣而擁有真正的競爭優(yōu)勢。

　　值得注意的是，如今歐洲的天然氣來源，除了少部分管道天然氣以外，來自美國的液化天然氣也占據(jù)很大份額。美國此前便因管道問題派代表向土耳其施壓，不愿土耳其從中牟利。

　　土耳其能否成為向歐洲輸送天然氣的新樞紐?業(yè)內(nèi)人士表示，此次地震讓土耳其的能源形勢變得更加復(fù)雜，目前看來這仍是一個未知數(shù)。